logo
پیام فرستادن
JINAN HOWOSTAR AUTO PARTS CO.,LTD 86--15098764769 fionaloveschina@gmail.com
Sinotruck Middle Gear Reducer Assy AC16/HC16 Axle Assy Truck Parts

قطعات کامیون Sinotruck Reducer Middle Gear Assy AC16/HC16 Axle Assy

  • برجسته کردن

    Reducer Gear Middle Assy - دستگاه کاهش سرعت در ورودی,HC16 محور Assy,AC16 محور Assy

    ,

    HC16 Axle Assy

    ,

    AC16 Axle Assy

  • محل منبع
    چین
  • نام تجاری
    HOWOSTAR
  • شماره مدل
    AC16/HC16 AXLE
  • مقدار حداقل تعداد سفارش
    1PC
  • جزئیات بسته بندی
    بسته ها در WoodenBox
  • زمان تحویل
    5-7 روز
  • شرایط پرداخت
    L/C، T/T، وسترن یونیون
  • قابلیت ارائه
    100 عدد در روز

قطعات کامیون Sinotruck Reducer Middle Gear Assy AC16/HC16 Axle Assy

دستگاه کاهش دهنده متوسط Assy

 

نام بخش: دستگاه کاهش دهنده مرکزی/ محور مرکزی مرکزی

دامنه کامیون:Sinotruck

مدل:AC16/HC16 AXLE

اندازه: 700*400*500 میلی متر

وزن:197kg

کیفیت: کیفیت OEM

برند:HOWOSTAR

 

عملکرد Reducer اصلی محور متوسط

Reducer Intermediate Axle، به عنوان یک جزء حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودروهای چند محوری،چندین عملکرد اساسی را انجام می دهد که برای عملکرد بدون مشکل و کارآمد ضروری است.

  1. ضرب و نقل گشتاور و کاهش سرعت:

    • عملکرد اصلی Reducer اصلی محور میانگین این است که: ضرب گشتاور دریافت شده از انتقال یا انتقال صورت و همزمان کاهش سرعت چرخش قبل از توزیع آن به محورهای محرک.
    • این فرآیند باعث افزایش گشتاور موجود در چرخ ها می شود و به وسیله آن وسیله نقلیه می تواند نیروی کششی بیشتری تولید کند و به راحتی بر موانع غلبه کند.
    • با کاهش سرعت، کاهش دهنده به موتور اجازه می دهد تا به طور کارآمدتر در محدوده قدرت خود کار کند.
  2. انتقال قدرت و تغییر جهت:

    • کاهش دهنده به طور موثر قدرت را از محفظه انتقال یا انتقال به محورهای محرک منتقل می کند و جریان قدرت را در سراسر محرک تضمین می کند.
    • در برخی از پیکربندی ها، آن را نیز جهت چرخش را تغییر می دهد با 90 درجه یا به صورت دیگر، همانطور که طرح و طراحی وسیله نقلیه تقاضا می کند.
  3. تعادل بار و حرکت تفاوتی:

    • در خودروهایی که دارای چندین محور محرک هستند، دستگاه کاهش دهنده اصلی محور میانگین به تعادل بار بین محورها، اطمینان حاصل شود که هر محور سهم مناسبی از وزن و نیروهای راننده خودرو را حمل می کند.
    • همچنین ممکن است یک مکانیسم تفاوتی را شامل شود که اجازه می دهد چرخش دیفرانسیل بین محورها، که امکان چرخش بدون مشکل بدون اتصال یا لغزیدن وسیله نقلیه را فراهم می کند.
  4. حمایت ساختاری و دوام:

    • دستگاه کاهش دهنده برای قدرت و دوام، مقاومت در برابر نیروهای قابل توجهی و فشارهای تولید شده در طول کار خودرو.
    • آن پشتیبانی ساختاری را برای محورهای محرک فراهم می کند و انتقال قدرت قابل اعتماد را در شرایط مختلف بار تضمین می کند.
  5. افزایش کارایی:

    • با بهینه سازی ضرب گشتاور و کاهش سرعت، کاهش دهنده به بهبود بهره وری کلی از سیستم ترانسفر خودرو.
    • این می تواند منجر به بهبود مصرف سوخت، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و افزایش عملکرد رانندگی شود.

نگهداری و قابلیت اطمینان:

  • نگهداری منظم، از جمله روانکاری و بازرسی، برای حفظ عملکرد بهینه و قابلیت اطمینان کاهش دهنده اصلی محور میانگین ضروری است.
  • مراقبت و توجه مناسب به دستگاه کاهش می تواند به جلوگیری از خرابی های گران قیمت و اطمینان از عملکرد طولانی مدت بدون مشکل کمک کند.

به طور خلاصه، Reducer اصلی محور متوسط یک جزء اساسی در سیستم انتقال قدرت خودروهای چند محوری است.انتقال قدرت، تعادل بار، پشتیبانی ساختاری و افزایش بهره وری برای عملکرد بدون مشکل و کارآمد خودرو بسیار مهم است.