میله های اتصال قدرت تولید شده توسط فرآیند احتراق در سیلندر ها را به کراکشافت منتقل می کنند.نیروی پایین بر روی پیستون از طریق میله اتصال منتقل می شود، باعث می شود که کراکشاف چرخش کند.
تبدیل حرکت:
آنها حرکت خطی (تبادل) پیستون را به حرکت چرخشی کراکشافت تبدیل می کنند و باعث می شود موتور باعث تولید گشتاور و قدرت شود.
جذب و توزیع نیروی:
میله های اتصال، نیروهای فشرده سازی و کششی بالا را که بر پیستون در طول سفر آن در داخل سیلندر اعمال می شود جذب می کنند و این نیروهای را به طور مساوی به کلانکسفست توزیع می کنند.
مشخصات خاص 371/380/WP10.340E32
طراحی و ساخت:
میله های اتصال برای این مدل های موتور به طور معمول با یک برش متقابل "I-beam" یا "H-beam" برای تناسب مطلوب قدرت به وزن طراحی شده اند.
آنها شامل یک بدن میله، یک انتهای کوچک (تواصل با پین پیستون) و یک انتهای بزرگ (تواصل با مجله کراکشافت) با یک کلاه تقسیم شده یا کلاه بردار برای مونتاژ و نگهداری آسان هستند.
مواد و دوام:
از مواد مقاوم در برابر خستگی مانند آلیاژ های فولاد جعل شده ساخته شده است.میله های اتصال می توانند به بار های شدید چرخه ای و دمای مورد نظر در طول کار موتور مقاومت کنند..
پوشش یا درمان های ویژه ای ممکن است بر روی سطوح لاغری برای بهبود مقاومت در برابر لباس و کاهش اصطکاک اعمال شود.
بهینه سازی عملکرد:
ابعاد، وزن و تعادل میله های اتصال به دقت برای بهینه سازی عملکرد موتور، بهره وری و دوام طراحی شده است.
فاکتورهایی مانند طول ضربه، وزن پیستون و طراحی کراکشافت در طول مرحله طراحی در نظر گرفته می شوند تا عملکرد صاف و قابل اعتماد را تضمین کنند.
نگهداری و قابلیت اطمینان:
برای جلوگیری از فرسایش، خستگی و شکست، بازرسی و نگهداری منظم میله های اتصال و لوله های آنها ضروری است.
استفاده از روغن و فیلترهای با کیفیت بالا به کاهش اصطکاک، کاهش فرسایش و افزایش عمر میله های اتصال و سایر اجزای موتور کمک می کند.
