دریچه ورودی، که به عنوان دریچه ورودی نیز شناخته می شود، یک عملکرد حیاتی در موتور دارد. نقش اصلی آن این است که جذب هوا به بطری موتور، جایی که با سوخت برای احتراق مخلوط می شوداین فرآیند در طول محرک جذب چرخه موتور رخ می دهد.هنگامی که پیستون به سمت پایین حرکت می کند، یک خلاء ایجاد می کند که هوا را از طریق انبوه کننده جذب و به داخل سیلندر از طریق شیر ورودی باز می کشد..
ویژگی ها و کارکردهای کلیدی:
دریچه خروجی، که به طور جایگزین درب خروجی نامیده می شود، دارای یک عملکرد مکمل به دریچه ورودی است. مسئولیت اصلی آن این است که پس از فرآیند احتراق، گازهای سوختگی مصرف شده را از بطری موتور خارج کنید.این اتفاق در طول ضربه اگزوز چرخه موتور رخ می دهد، زمانی که پیستون به سمت بالا حرکت می کند، گاز های اگزوز را از طریق شیر باز اگزوز و از طریق انبوه اگزوز از موتور خارج می کند.
ویژگی ها و کارکردهای کلیدی:
اهمیت دریچه های ورودی و خروجی:
با هم، دریچه های خروجی و خروجی قلب سیستم تنفسی موتور را تشکیل می دهند. عملکرد کارآمد آنها برای حفظ عملکرد بهینه موتور، صرفه جویی در سوخت،و کنترل انتشارفناوری های پیشرفته مانند زمان بندی والف متغیر (VVT) و طراحی های چند والف توانایی های آنها را افزایش داده اند و امکان کنترل دقیق تر بر فرآیندهای خروجی و خروجی را فراهم می کنند.که منجر به افزایش قدرت می شود، کارایی و انتشار گازهای گلخانه ای.