عملکرد، مشخصات، مواد و پارامترهای کلیدی مجموعه کالیپر چپ AZ4007443010
1. تابع
• استفاده از نیروی ترمز: مجموعه ی زلف چپ AZ4007443010 یک جزء حیاتی از سیستم ترمز دیسک خودرو است.مسئول تبدیل فشار هیدرولیک به نیروی فشرده سازی مکانیکی برای کند کردن یا متوقف کردن خودرو.
• انتشار گرما: طراحی شده است تا گرما تولید شده در هنگام ترمز را تحمل و از بین ببرد، عملکرد ثابت را تضمین می کند و از کاهش ترمز جلوگیری می کند.
• یکپارچگی ساختاری: یک نقطه نصب سفت برای پد های ترمز و پیستون ها را فراهم می کند، اطمینان از تراز دقیق و ترمز کارآمد.
2مشخصات
• شماره بخش: AZ4007443010
• محل نصب: سمت چپ سیستم ترمز دیسک خودرو (در اکثر بازارها در سمت راننده).
• سازگاری: برای وسایل نقلیه تجاری سنگین طراحی شده است، مانند آنهایی که مجهز به Sinotruk HOWO یا سیستم های موتور مشابه هستند.
• نوع ترمز: مجموعه ای از فلز های فلز دیسک (هیدرولیک)
3مواد
• بدن کالیپر:
• آهن ریخته یا آلیومینیوم: آهن ریخته معمولاً به دلیل قدرت و خواص تبعید گرما استفاده می شود ، در حالی که آلومینیوم ممکن است در کاربردهای سبک تر برای کاهش وزن استفاده شود.
• پیستون ها:
• فولادی یا رزین فینولیک: پیستون های فولادی با دوام و مقاوم در برابر گرما هستند، در حالی که پیستون های رزین فینولیک می توانند برای کاهش انتقال گرما به مایع ترمز استفاده شوند.
• مهر و غبار:
• لاستیک یا ایلاستومر: اطمینان از حفظ مایع هیدرولیکی و جلوگیری از نفوذ آلاینده ها.
4پارامترهای کلیدی
• قطر پیستون: به طور معمول از 40 mm تا 60 mm (با توجه به کاربرد متفاوت است) ، تعیین نیروی کلیمپ بر روی پد های ترمز.
• رابط پد ترمز:
• ناحیه پد: بسته به طراحی متفاوت است اما برای وزن و نیازهای ترمز خودرو بهینه شده است.
• نگه داشتن پد: دارای کلیپ ها یا پین ها برای حفظ پد های ترمز در محل است.
• پورت های هیدرولیکی:
• تعداد و اندازه: به طور معمول دو پورت (دخول و خروجی) با اندازه های رشته استاندارد (به عنوان مثال، M10 x 1.0) برای اتصال خط ترمز.
• نقاط نصب:
• الگوی بولت: طراحی شده برای متناسب شدن با براکت های نصب خاص خودرو (به عنوان مثال، الگوهای 4 بولت یا 6 بولت).
• وزن: حدود 515 کیلوگرم (با توجه به مواد و طراحی متفاوت است).
• محدوده دمای عملیاتی: -40°C تا +150°C (یا -40°F تا +302°F) ، اطمینان از قابلیت اطمینان در شرایط شدید.
ملاحظات اضافی
• تعمیر و نگهداری: نیاز به بازرسی دوره ای از مهر و موم ها، پیستون ها و پد های ترمز برای فرسایش یا آسیب.
• تعویض: باید با قطعات OEM یا معادل جایگزین شود تا عملکرد و ایمنی مناسب ترمز را تضمین کند.
• انطباق: با استانداردهای صنعت برای سیستم های ترمز (به عنوان مثال SAE، DIN یا ISO) مطابقت دارد یا از آن فراتر می رود.
کلبر چپ AZ4007443010 برای دوام ، کارایی و ایمنی طراحی شده است ، که آن را به یک جزء حیاتی در سیستم های ترمز خودروهای تجاری سنگین تبدیل می کند.