فوا عصا تورک طولاني تر 15 گيتنا

Fuwa Torque rod longer 15 وسط (طول متوسط)

1ارتباط ساختاری و ثبات

• به عنوان یک جزء حیاتی از سیستم تعلیق پل CIMC Fuwa، میله بند در اتصال محور به قاب خودرو نقش حیاتی دارد.این اتصال ثبات ساختاری کلی و ظرفیت حمل و نقل تریلر یا کامیون را تضمین می کند.

2انتقال بار و کشش

• میله ربط مسئول انتقال نیروهای کششی تولید شده در هنگام کار خودرو از چرخ ها به قاب است.اطمینان از حفظ کشش و ثبات مناسب خودرو، به خصوص در شرایط حمل سنگین یا رانندگی پویا.

3. تنظیم هندسه تراز و تعلیق

• در برخی از طرح ها، می تواند ویژگی های قابل تنظیم را شامل شود که اجازه می دهد تا تنظیمات جزئی در هندسه سیستم تعلیق باشد.این قابلیت تنظیم برای حفظ تراز صحیح چرخ ها ضروری است، کاهش فرسایش لاستیک و بهبود عملکرد و عملکرد کلی خودرو.

4لرزش و خنک کننده ضربه

• طراحی و انتخاب مواد میله ربط به توانایی آن در جذب ارتعاشات و ضربه های منتقل شده از سطح جاده کمک می کند.میله ی رباط به محافظت از سایر اجزای تعلیق از فرسایش زودرس و شکست کمک می کند.، که طول عمر کلی سیستم تعلیق را افزایش می دهد.

ماده CIMC Fuwa میله ی تورک طولانی تر از 15 میانگین (طول متوسط)

میله بند به طور معمول از فولاد فلزی با قدرت بالا ساخته شده است تا نیازهای سختگیرانه تریلرهای سنگین و کاربردهای کامیون را برآورده کند. ویژگی های اصلی مواد شامل:

1مقاومت کششی و فشرده سازی بالا

• فولاد مورد استفاده باید دارای قدرت کششی و فشرده سازی استثنایی باشد تا بتواند با نیروهای قابل توجهی که در هنگام کار خودرو بر میله کاری اعمال می شود مقاومت کند.این اطمینان از دوام و قابلیت اطمینان از میله بند در شرایط شدید.

2مقاومت در برابر خوردگی

• برای افزایش طول عمر میله بند، به ویژه در شرایط زیست محیطی سخت، ممکن است با مواد مقاوم در برابر خوردگی مانند زینک، رنگ اپوکسی یا پوشش های تخصصی پوشش داده شود.این روش ها می توانند از زنگ و خوردگی محافظت کنند، حفظ یکپارچگی ساختاری در طول زمان.

3مقاومت در برابر خستگی

• انتخاب مواد تضمین می کند که میله بند می تواند بدون ترکیدن یا تغییر شکل در چرخه بارگذاری مکرر مقاومت کند.این مقاومت در برابر خستگی برای عملکرد طولانی مدت و ایمنی سیستم تعلیق خودرو بسیار مهم است.