200V05504-0122 فیلتر روغن MC11 / MC13

عملکرد، مشخصات، مواد و پارامترهای کلیدی المنت فیلتر روغن 200V05504-0122

1. عملکرد

• فیلتراسیون: المنت فیلتر روغن 200V05504-0122 آلاینده ها و ناخالصی ها را از روغن موتور حذف می کند و از گردش روغن تمیز به اجزای حیاتی موتور اطمینان حاصل می کند.

• محافظت از موتور: با حفظ تمیزی بهینه روغن، از سایش و آسیب زودرس به قطعات موتور جلوگیری می کند.

• بهینه سازی عملکرد: روانکاری و خنک کنندگی مداوم اجزای موتور را تضمین می کند و باعث افزایش راندمان و طول عمر کلی موتور می شود.

2. مشخصات

• شماره قطعه: 200V05504-0122

• سازگاری: برای وسایل نقلیه تجاری سنگین، از جمله مدل های کامیون HOWO، Steyr، Shandeka و ZF طراحی شده است.

• نوع فیلتر: المنت فیلتر روغن اسپین-آن با جریان کامل و دارای واشر O-ring.

• موتورهای مناسب: موتورهای MT13، MC11 و MC13.

3. مواد

• محیط فیلتر: معمولاً از کاغذ پخته شده با کیفیت بالا یا الیاف مصنوعی برای فیلتراسیون کارآمد و دوام ساخته شده است.

• بدنه فیلتر: محفظه چدنی یا آلیاژ آلومینیوم که استحکام و مقاومت در برابر خوردگی را فراهم می کند.

• مهر و موم ها و O-Ring ها: مواد لاستیکی یا الاستومری، حفظ سیال هیدرولیک را تضمین می کنند و از ورود آلاینده ها جلوگیری می کنند.

4. پارامترهای کلیدی

• وزن: تقریباً 0.25 کیلوگرم در هر واحد (فیلتر تکی با بسته بندی ممکن است 0.34 کیلوگرم وزن داشته باشد).

• ابعاد: ابعاد فیلترهای جداگانه ممکن است متفاوت باشد، اما بسته بندی عمده (12 فیلتر در هر جعبه) 52 سانتی متر × 39.5 سانتی متر × 23.5 سانتی متر است.

• راندمان فیلتراسیون: برای حذف ذرات تا اندازه میکرون مشخص (به عنوان مثال، 20 تا 30 میکرون) طراحی شده است و از تمیزی بهینه روغن اطمینان حاصل می کند.

• دبی جریان: برای رسیدگی به الزامات جریان روغن موتورهای سنگین طراحی شده است و عملکرد مداوم را در شرایط بار زیاد حفظ می کند.

• محدوده دمای عملیاتی: -40 درجه سانتیگراد تا +150 درجه سانتیگراد (یا -40 درجه فارنهایت تا +302 درجه فارنهایت)، که قابلیت اطمینان را در محیط های شدید تضمین می کند.

• اندازه و درگاه های رزوه: اندازه های رزوه استاندارد (به عنوان مثال، M10 x 1.0) برای اتصال خط ترمز (در صورت وجود، اگرچه در درجه اول یک فیلتر روغن است، اصل اتصال ممکن است شباهت هایی در طراحی داشته باشد).

یادداشت های اضافی

• نگهداری: نیاز به تعویض دوره ای بر اساس توصیه های سازنده خودرو یا نتایج تجزیه و تحلیل روغن دارد.

• تعویض: باید با قطعات OEM یا معادل آن تعویض شود تا از فیلتراسیون مناسب و محافظت از موتور اطمینان حاصل شود.

• انطباق: با استانداردهای صنعت برای سیستم های فیلتراسیون (به عنوان مثال، SAE، DIN یا ISO) مطابقت دارد یا از آن فراتر می رود.